Nowości dla facetów – MotoTube – męski świat

Plus przygotował specjalną ofertę promocyjną, w której do końca roku klienci będą mogli nabyć telefony w wyjątkowo atrakcyjnych cenach. Promocja, która rozpocznie się w piątek 13 (…)

W ramach wprowadzonej dziś w Play promocji „Szczęśliwa 13-tka” abonent otrzyma podwójny pakiet minut do wszystkich sieci na promocyjny okres 13 miesięcy, a stawka za minutę rozmowy (…)

Alcatel-Lucent przedstawił koncepcyjny pojazd LTE Connected Car wyposażony w samochodowy system komunikacji szerokopasmowej opracowany wspólnie z organizacją ng Connect Program. Projekt ten (…)

Orange zwiększył limity transferu we wszystkich ofertach mobilnego internetu dla klientów indywidualnych i firm. Nowe limity są nawet czterokrotnie większe a ceny usług pozostają (…)

Nokia rozpoczęła dostawy najnowszego komputera mobilnego – modelu N900 – wykorzystującego oprogramowanie open source Maemo 5. W Polsce Nokia planuje rozpoczęcie sprzedaży 23 listopada (…)

Od 1 grudnia 2009 Telekomunikacja Polska, zacznie blokować port 25 dla połączeń wychodzących. Standardowo port ten wykorzystywany jest do wysyłania poczty e-mail. A więc, aby nadal można było wysyłać listy trzeba w swoim programie pocztowym nieco zmodyfikować ustawienia. Jak? Przepis podajemy poniżej.
Na początku warto przypomnieć dlaczego, dokonywana jest taka zmiana portu. Otóż TP chce [...](Zajrzyj na: www.pablik.pl)

Czy wiedzieliście, że w dzisiejszych czasach wciąż produkowano Volkswagena Golfa Mk1? Gdyby ktoś nie dowierzał – chodzi o model pierwszej generacji, który zadebiutował na rynku w 1978 roku.

W Południowej Afryce, w fabryce Volkswagena zlokalizowanej w Uitenhage, wciąż produkowano Golfy pierwszej generacji. Ogółem powstało tam 517 384 sztuk tego samochodu. Było to jedyne tego rodzaju miejsce na świecie, gdzie wciąż budowano zaprezentowany w 1978 roku samochód, który zaprojektował Giorgetto Giugiaro, pomimo tego, że w międzyczasie wprowadzono na rynek pięć nowych odmian tego pojazdu.

Z tej okazji Volkswagen przygotował 1000 sztuk specjalnych edycji Golfa Mk1, które otrzymały nazwę Citi Mk1. Produkowane one były tylko w kolorach czarnym i szarym-niebieskim. Oba metaliki. Oba z 15-calowymi felgami aluminiowymi, przyciemnianymi tylnymi szybami, pasami w stylu GT, chromowaną końcówką wydechu, podwójnymi przednimi lampami i chromowanym grillem. Oprócz tego specjalna wersja Golfa Mk1 otrzyma także kokpit, który bardziej przypomina dzisiejsze produkcje VW, aniżeli pierwowzór, a także sportowe fotele pokryte w części skórą oraz kilka stylistycznych dodatków, jak np. logo z numerkiem czy okazjonalne dywaniki.
Całość będzie sprzedawana z silnikiem 1,6-litra o mocy 99 KM. Szkoda tylko, że pojazdy te będą oferowane jedynie w Południowej Afryce. Ich cena ma wynosić w przybliżeniu nieco ponad 10 000 euro.

źródło: Carscoop / autokult

Niemicka firma Lumma zaprezentowała swoją najnowszą realizację – BMW M5 (generacja E60). Lumma Design współpracowała przy tym projekcie z innym poważnym tunerem – G-Power. A to oznacza jedno. Potężną dawkę mocy!

Rezultat, to 730 KM pochodzących ze zmodyfikowanej jednostki napędowej V10, która teraz osiąga prędkość maksymalną na poziomie aż 367 km/h. Aby osiągnąć takie wartości zamontowano podwójny kompresor. Maksymalny moment obrotowy również jest imponujący – 700 Nm. Pierwsza setka już po 4,2 sekundy. Co więcej, 200 km/h od startu zatrzymanego pojawia się po 10 sekundach. Natomiast aby śmigać 300 km/h wystarczy 29,5 sekund!

Lumma wspomina, że to najmocniejszy silnik mieszczący się w dopuszczonym do ruchu po drogach publicznych BMW. Układ hamulcowy również nie pozostał seryjny. 6-tłoczkowe zaciski z przodu i 4-tłoczkowe z tyłu. Tarcze w rozmiarze 405 mm. Oczywiście wentylowane. Auto również obniżono o 45 mm oraz posadzono na nowych kołach.

Na koniec wygląd. I tutaj mamy do czynienia z perwersją. Nie będę opisywać jego wyglądu. Wystarczy spojrzeć. Sporo karbonu, sporo spojlerów, nowy układ wydechowy. To chyba zbyt wiele…

źródło: autowizja / autokult

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Renault Scenic II i Kangoo II mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

RENAULT SCENIC II

Przedsiębiorca poinformował, że w samochodach Renault Scenic II, wyprodukowanych w okresie od stycznia 2006 r. do marca 2009 r. i Renault Kangoo II wyprodukowanych do 15 stycznia 2009 r., mogą wystąpić chwilowe przerwy w działaniu oprogramowania komputera sterującego elektrycznym wspomaganiem układu kierowniczego. Usterka może doprowadzić do zakłócenia kontroli nad pojazdem.

RENAULT KANGOO II

Na rynku polskim sprzedano 1323 egzemplarze modelu Scenic II i 2411 egzemplarzy Kangoo II.

Przedsiębiorca zobowiązał się do listownego poinformowania właścicieli ww. modeli samochodów o zagrożeniach i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, gdzie na koszt przedsiębiorcy zostanie przeprogramowany komputer sterujący elektrycznym wspomaganiem układu kierowniczego.

źródło: UOKiK

Citroen C5 w wersji na rok 2010 będzie dostępny w Wielkiej Brytanii z nowymi silnikami oraz nowym wyposażeniem.

Pod maską modeli sedan i kombi znajdą się nowe jednostki napędowe opracowane wspólnie z firmą BMW. Silnik benzynowy 1.6i 16V THP o mocy 155 KM zastąpi jednostkę 2.0i 16V rozwijającą 143 KM, podczas gdy nowy diesel 2.0 HDi 16V produkujący 160 KM będzie oferowany w miejsce jednostek 2.0 HDi 16V (140 KM) oraz 2.2 HDi 16V (173 KM).

Turbodoładowany benzynowy silnik o pojemności 1.6-litra osiąga 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 1 400 obr./min. W porównaniu do poprzednika, nowa jednostka jest o 8 procent mocniejsza, o 18,5 procenta bardziej oszczędna i o 16 procent bardziej wydajna ekologicznie.

Z kolei wysokoprężny motor 2.0 HDi 16V wytwarza aż 340 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 2 000 obr./min. i jest przy tym nieco bardziej oszczędny od stosowanego do tej pory silnika o mocy 140 KM. Jednocześnie emisja CO2 spadła ze 153 do 147 g/km.

Wersje Exclusive sprzedawane na rynku brytyjskim otrzymają zintegrowany system Bluetooth oraz wejścia USB.

Poniżej prezentuję nasze testy C-piątek.
Citroen C5 2.7 HDi
Citroen C5 2.0 HDi
Citroen C5 Tourer 2.0 HDi

źródło: Moto Target / Autowizja